La Metralla Mk2 fue la mejor Bultaco de carretera, una deportiva que se situó en el vértice supremo de las motos de producción españolas y dio un enorme prestigio internacional a la marca. Fue la segunda de la saga, desarrollada a partir de la Metralla 62 de 200 cc. En 1966, el año de su lanzamiento, su motor de 250 cc y sus cinco marchas la catapultaban más allá de los 160 km/h, lo que la convertía en la dos y medio de serie más rápida del mundo. La estabilidad estaba a la altura, y la estética, con su característico depósito con la parte inferior plana, combinaba el negro y el gris plata en una seductora mezcla de elegancia y deportividad. Casi de inmediato, Bultaco comercializó el Kit América, un conjunto de piezas racing compuesto por cúpula, depósito y colín, semimanillares y preparación de motor que la hicieron imbatible en las competiciones de producción de todo el mundo. Pilotadas por Tommy Robb y Bill Smith, dos Metralla Kit América ocuparon los dos primeros puestos en la categoría de producción del Tourist Trophy del año 1967. Parece que en 1994 D. Paco Bultó, el patriarca de la saga, y el club Bultaco de Barcelona le regalaron esta moto a Kenny Roberts en el GP de Europa celebrado en Montmeló. Se trata de una Bultaco Metralla MK2 en perfecto estado de conservación y en la que coinciden las numeraciones tanto del motor como del chasisliquidación que está haciendo Kenny Roberts de sus bienes, ha aparecido esta moto en una subasta de e-Bay, y el precio final dicen que ha alcanzado los 20.000 dólares (unos 15.000 euros) Que no es poco dinero teniendo en cuenta que se trata de una moto en estado original, que en el cuentakilómetros solo hay unos 80 km y que si es la misma que le regalaron a Kenny Roberts en 1994 cuenta con una historia bastante interesante.
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